無人駕駛時代全面開啟 財會領(lǐng)域或?qū)㈩嵏?/h1>
來源：東奧會計在線責(zé)編：文玉玲2018-03-19 10:50:53
3月初，全國首批3張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌在上海發(fā)放。也就是說，部分公司的無人駕駛汽車，可以在上海嘉定區(qū)圈定的5.6公里公共道路上，光明正大地行駛。
有人或許會說，無人駕駛很重要嗎？為啥世界各國都在拼了老命爭奪這塊陣地？
當(dāng)然重要。前段時間爆出了一個大新聞《專家預(yù)言：25年后人類將被禁止開車》，英國專家表示“考慮到全球每年因車禍造成的死亡人數(shù)多達125萬，為了讓交通更安全，最多再過25年，人類將被禁止開車，而由無人駕駛技術(shù)全面取而代之。”美國鋼鐵俠特斯拉總裁馬斯克也說，“在遙遠的未來，人類駕駛員可能不合法。不能讓一個人來操縱重達兩噸的死亡機器?！?/span>
汽車作為萬物互聯(lián)中的重要一個維度，將成為未來爭奪的重要陣地。這個陣地的最前沿入口，是智能駕駛。誰捷足先登，掌握了智能駕駛的技術(shù)和數(shù)據(jù)，誰就將掌握時代主動權(quán)。
不要再覺得一切還很遙遠，不要低估了這個時代科技的力量。當(dāng)科技積蓄了足夠力量，“無人”駕駛新時代的到來已不可避免。國家已經(jīng)出臺政策，要求以發(fā)展中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車為主攻方向，全力搶占全球戰(zhàn)略制高點，率先建成智能汽車強國。到2020年，中國智能汽車新車占比達到50%。
我們的駕照或要被束之高閣了。國家政策已經(jīng)開始扶持人工智能，智能時代全面開啟。接下來財會領(lǐng)域也將被顛覆，下一個淘汰的會是財務(wù)人嗎？
2017年，德勤財務(wù)機器人正式上崗，工作視頻首次曝光，“小勤人”幾分鐘就能完成財務(wù)幾十分鐘才能完成的基礎(chǔ)工作，且可以7×24小時不間斷工作，會計人的工作地位岌岌可危。
“我們預(yù)計到2025年，基礎(chǔ)財務(wù)都會被機器人替代。”這可不是危言聳聽，智能時代正在來臨，不想失業(yè)、不想被取代唯一的方法就提升自己，而現(xiàn)在是你最后的時間，你不改變就讓別人來改變你。無論是馬云的無人超市、無人餐廳；還是京東、百度的無人汽車，或者德勤的財務(wù)機器人，都在迎來智能應(yīng)用的變革。
能淘汰你的，只有你自己。對于財務(wù)人來說，不想被替代，唯一的出路就是不斷提升。在行業(yè)變革的今天，我們要充分認識并考慮到技術(shù)進步對財會行業(yè)帶來的改變，并主動去擁抱這個變化。
在管理會計風(fēng)口，會計人員最需要的能力有哪些呢？會計不要安于現(xiàn)狀，要有成為高端復(fù)合型管理型會計人才的志向，要讓自己持續(xù)不斷地為組織輸出高價值的會計服務(wù)。不要輕視和抵制會計行業(yè)相關(guān)人工智能，這是大勢所趨。學(xué)會看清現(xiàn)實，著眼未來，應(yīng)對新的形勢。
與其整日為了自己未來而發(fā)愁，不如未雨綢繆，多掌握幾門技能，現(xiàn)在開始就重新為自己重新進行職業(yè)規(guī)劃，擁有發(fā)展的戰(zhàn)略眼光，不斷挑戰(zhàn)自我，轉(zhuǎn)型升級，才能在未知的財務(wù)“浪潮”中具備主動權(quán)。
CMA證書作為衡量管理會計的黃金標(biāo)準(zhǔn)，成為越來越多財務(wù)人的選擇。隨著我國對于管理會計應(yīng)用的大力推進，結(jié)合國家一系列政策的發(fā)布，管理會計儼然已經(jīng)成為財會行業(yè)發(fā)展的新趨勢。
未來將會以“管理型會計人才”為主。在美國500萬財務(wù)專業(yè)人士當(dāng)中，80%以上的人在企業(yè)內(nèi)部從事著管理會計共工作，20%的人從事著記賬核算。而中國恰恰相反，財會核算型人員比例高達80%，僅僅有20%的會計屬于管理型會計。管理會計的缺口達到了300萬。未來隨著經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)需要不斷壯大，需要跟上經(jīng)濟發(fā)展的腳步，就離不開管理會計的支持。而CMA證書也成為財務(wù)人學(xué)習(xí)管理會計知識，獲取管理會計職能的途徑，越來越多的財務(wù)人選擇通過CMA證書來提升工作職能，學(xué)習(xí)真正可以為企業(yè)提供價值的能力。
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