3、關(guān)于企業(yè)物流成本會計(jì)核算的改進(jìn)對策

　　我國的物流企業(yè)在物流成本會計(jì)核算存在的問題嚴(yán)重阻礙了我國的物流行業(yè)更快更好地發(fā)展，所以對于企業(yè)和政府部門都要在改善物流成本會計(jì)核算的問題上發(fā)揮作用。從各方面來看，主要有以下一些改進(jìn)的對策：

　　3.1 政府部門應(yīng)該發(fā)揮指導(dǎo)和保障的作用

　　(1)政府要制定出全面系統(tǒng)可行的規(guī)章制度來保障物流成本會計(jì)核算的進(jìn)行，加強(qiáng)法律依據(jù)和保障，完善在有關(guān)物流成本會計(jì)核算的制度空缺。規(guī)范物流市場上的混亂秩序，積極引導(dǎo)企業(yè)從事物流并給與資金和技術(shù)保障。有了制度上的保障，就會使物流成本會計(jì)核算有法可依，從而核算工作也就更能順利地進(jìn)行。

　　(2)在全社會范圍內(nèi)制定統(tǒng)一的物流成本會計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)。在社會上形成一種標(biāo)準(zhǔn)共識并且有制度可循的時(shí)候，企業(yè)就會更有方向性地進(jìn)行物流成本會計(jì)核算的工作，從而減少方向性的錯(cuò)誤，保障了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

　　(3)堅(jiān)決打擊物流成本核算過程中的違法犯罪行為，保障企業(yè)的合法利益，使國內(nèi)有個(gè)良好的物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境。

　　3.2 企業(yè)要從多方面提升自己的能力，完善管理制度，創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境

　　(1)在遵守國家政府的有關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，企業(yè)要制定出一套完善系統(tǒng)全面的適合自己企業(yè)發(fā)展需要的制度，建立一套科學(xué)的物流成本會計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)，明確成本會計(jì)核算的內(nèi)容，使員工能夠清晰地進(jìn)行核算工作。在保障企業(yè)能夠順利進(jìn)行物流成本會計(jì)核算的工作，一套科學(xué)高效的制度是基礎(chǔ)。一個(gè)企業(yè)擁有完善的管理制度，發(fā)展的速度是非�？斓�，比如中海物流公司，它成立于1993年，從倉儲開始作為自己發(fā)展物流的起點(diǎn)，并逐漸學(xué)習(xí)一些優(yōu)秀的物流企業(yè)的管理制度，并加以適應(yīng)，短短的20年時(shí)間中海物流已經(jīng)能夠提高包括倉儲、運(yùn)輸、配送、報(bào)關(guān)等多功能服務(wù)，成為國際知名的跨國物流公司。

　　(2)高效的物流成本會計(jì)核算模式是企業(yè)進(jìn)行有效核算的前提，企業(yè)管理人員要根據(jù)自身企業(yè)的發(fā)展特征和實(shí)際情況來確定物流成本會計(jì)核算模式。在我國一般的物流企業(yè)都是使用雙軌制模式，這與我國的物流發(fā)展水平相適應(yīng)，這是一種比較傳統(tǒng)的模式。企業(yè)將物流成本核算和會計(jì)成本核算相互獨(dú)立進(jìn)行核算，在這個(gè)核算模式下，企業(yè)的核算成本也比較低。相對于雙軌制，單軌制的模式對于企業(yè)的管理水平以及員工的個(gè)人素質(zhì)有著比較高的要求。企業(yè)必須對員工進(jìn)行培訓(xùn)提高，也要加強(qiáng)自身的管理水平。企業(yè)需要更加完善的報(bào)表系統(tǒng)、新的憑證，需要收集更豐富完整的物流信息并進(jìn)行整理編輯，需要應(yīng)用高科技產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控反饋。這對于企業(yè)來說尤其是那些企業(yè)實(shí)力不是很強(qiáng)的物流企業(yè)來說是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，但是企業(yè)想要讓自己更強(qiáng)大，必須進(jìn)行全方位的提升，要借鑒西方發(fā)達(dá)國家的物流企業(yè)成本會計(jì)核算模式，向發(fā)達(dá)的企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)。

　　(3)企業(yè)要制定完善的監(jiān)督體系，建立健全的責(zé)任制機(jī)制。監(jiān)督是任何一個(gè)集體開展一項(xiàng)工程的必要環(huán)節(jié)，沒有監(jiān)督就沒有制約，就沒有責(zé)任。在開展成本會計(jì)核算的時(shí)候，如果沒有監(jiān)督，一旦出了事故就無法追究到事故的責(zé)任人，就無法挽回企業(yè)的損失，最后承擔(dān)損失的就只能是企業(yè)。企業(yè)要建立完善的監(jiān)督體系和健全的責(zé)任制機(jī)制，對核算的整個(gè)過程進(jìn)行全方位監(jiān)控并作出反饋，明確各個(gè)崗位的職責(zé)權(quán)限，嚴(yán)格貫徹落實(shí)，這對于控制企業(yè)的成本以及對于員工的業(yè)績考核都是具有重大意義的。

　　4、總結(jié)

　　我國的物流企業(yè)正在飛速發(fā)展，在起步階段仍有許多的不完善之處，這也給我國物流行業(yè)的發(fā)展帶來了一層陰影。政府和企業(yè)應(yīng)該共同努力，發(fā)揮各自的角色作用。政府應(yīng)該大力支持物流企業(yè)的發(fā)展，并對企業(yè)的物流成本會計(jì)核算等工作加以指導(dǎo)，建立完善科學(xué)的制度給以支持保障。而企業(yè)則需要承擔(dān)更多的責(zé)任，企業(yè)必須依據(jù)自身的發(fā)展特點(diǎn)對企業(yè)物流成本會計(jì)核算的工作制定科學(xué)完善的制度和技術(shù)保障，選擇合適的核算模式，建立健全的監(jiān)督和責(zé)任制體系，為企業(yè)的物流發(fā)展保駕護(hù)航。對物流成本的核算，可以讓企業(yè)了解物流的發(fā)展情況并且進(jìn)行有效的規(guī)劃，這對企業(yè)的物流發(fā)展起著非常重要的推動作用，也使我國物流行業(yè)的發(fā)展前景更加美好。

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