。2)運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)項稅額的確定和抵扣
購進(jìn)或者銷售貨物以及在生產(chǎn)經(jīng)營過程中支付運(yùn)輸費(fèi)用的,按照運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單據(jù)上注明的運(yùn)輸費(fèi)用金額和7%的扣除率計算進(jìn)項稅額。
、龠@里所稱的準(zhǔn)予抵扣的貨物運(yùn)費(fèi)金額是指在運(yùn)輸單位開具的貨票上注明的運(yùn)費(fèi)、建設(shè)基金,但不包括隨同運(yùn)費(fèi)支付的裝卸費(fèi)、保險費(fèi)等其他雜費(fèi)。
、跍(zhǔn)予計算進(jìn)項稅額扣除的貨運(yùn)發(fā)票種類,不包括增值稅一般納稅人取得的貨運(yùn)定額發(fā)票。
③一般納稅人取得的國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)發(fā)票和國際貨物運(yùn)輸發(fā)票,不得計算抵扣進(jìn)項稅額。
、芤话慵{稅人取得營改增試點(diǎn)地區(qū)的運(yùn)輸業(yè)增值稅專用發(fā)票,屬于一般納稅人開具的(11%稅率),憑票抵扣進(jìn)項稅;屬于小規(guī)模納稅人找稅務(wù)機(jī)關(guān)代開的(3%征收率),受票方可按照增值稅專用發(fā)票上注明的價稅合計的運(yùn)輸費(fèi)用金額和7%的扣除率計算抵扣進(jìn)項稅額,不采用憑票扣稅法。
重要提示:關(guān)于計算進(jìn)項稅額的運(yùn)費(fèi)與計算銷項稅額的運(yùn)費(fèi)辨析
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計算進(jìn)項稅額的運(yùn)費(fèi) |
計算銷項稅的運(yùn)費(fèi) |
核心特征 |
支付行為——是一個付出過程,取得合規(guī)的運(yùn)輸業(yè)發(fā)票(納入稅務(wù)機(jī)關(guān)管理的套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章的貨票) |
收取行為——存在收入過程,且符合代墊運(yùn)費(fèi)收回計收入的條件(承運(yùn)部門的運(yùn)輸費(fèi)用發(fā)票未開具給購買方的,或納稅人未將該項發(fā)票轉(zhuǎn)交給購買方的) |
計算方式 |
進(jìn)項稅額=運(yùn)輸費(fèi)用金額×扣除率(7%) |
銷項稅額=收取的運(yùn)費(fèi)÷(1+稅率)×稅率(一般為17%) |
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計算進(jìn)項稅額的運(yùn)費(fèi) |
計算銷項稅的運(yùn)費(fèi) |
說明 |
1)如果發(fā)票所列項目不能把運(yùn)輸費(fèi)與其他雜費(fèi)分開,則不可計算抵扣進(jìn)項稅 |
(1)具備價外費(fèi)用的特征 |
項目運(yùn)營方利用信托資金融資進(jìn)行項目建設(shè)開發(fā)過程中增值稅進(jìn)項稅額抵扣問題:
項目運(yùn)營方利用信托資金融資進(jìn)行項目建設(shè)開發(fā)是指項目運(yùn)營方與經(jīng)批準(zhǔn)成立的信托公司合作進(jìn)行項目建設(shè)開發(fā),信托公司負(fù)責(zé)籌集資金并設(shè)立信托計劃,項目運(yùn)營方負(fù)責(zé)項目建設(shè)與運(yùn)營,項目建設(shè)完成后,項目資產(chǎn)歸項目運(yùn)營方所有。該經(jīng)營模式下項目運(yùn)營方在項目建設(shè)期內(nèi)取得的增值稅專用發(fā)票和其他抵扣憑證,允許其按現(xiàn)行增值稅有關(guān)規(guī)定予以抵扣。
責(zé)任編輯:荼蘼