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干租和光租屬于什么服務(wù)

來(lái)源：東奧會(huì)計(jì)在線(xiàn) 責(zé)編：馮云旭 2024-02-21 09:51:06

精選回答

東奧稅務(wù)師

2025-01-08 15:24:40

干租和光租屬于什么服務(wù)

有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性租賃。

光租和干租都是按照“有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性租賃”來(lái)繳納增值稅的，稅率為13%。

光租業(yè)務(wù)是指遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)在約定的時(shí)間內(nèi)將船舶出租給他人，不需要經(jīng)營(yíng)者，不承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用，只收取固定租船費(fèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

干租業(yè)務(wù)是指航空運(yùn)輸企業(yè)在約定的時(shí)間內(nèi)將飛機(jī)出租給他人，不產(chǎn)生機(jī)組人員或運(yùn)輸過(guò)程中的費(fèi)用，只收取固定的租賃費(fèi)用的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

濕租，是航空公司之間的一種特殊租賃方式，在提供飛機(jī)的同時(shí)提供機(jī)組和乘務(wù)組為對(duì)方服務(wù)，而且在租賃過(guò)程中，被租賃飛機(jī)的標(biāo)志不變、飛機(jī)號(hào)不變。濕租飛機(jī)對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)大有裨益，它不僅緩解了航空公司在運(yùn)輸繁忙時(shí)運(yùn)力不足的矛盾，而且為航空公司節(jié)約了大量的資金。

定期租船(TimeCharter)簡(jiǎn)稱(chēng)期租，是指遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)將配備有操作人員的船舶承租給他人使用一定期限，承租期內(nèi)聽(tīng)候承租方調(diào)遣，不論是否經(jīng)營(yíng)，均按天向承租方收取租賃費(fèi)，發(fā)生固定費(fèi)用(如人員工資、維修費(fèi)用等)均由船東負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)。

期租租金一般規(guī)定以船舶的每載重噸每月若干金額計(jì)算。租期可以長(zhǎng)可以短，短時(shí)幾個(gè)月，長(zhǎng)則可以達(dá)到5年以上，甚至直到船舶報(bào)廢為止。期租的對(duì)象是整船，不規(guī)定船舶的航線(xiàn)和掛靠港口，只規(guī)定航行區(qū)域范圍，因此租船人可以根據(jù)貨運(yùn)需要選擇航線(xiàn)、掛靠港口，便于船舶的使用和營(yíng)運(yùn)。期租對(duì)船舶裝運(yùn)的貨物也不作具體規(guī)定，可以選裝任何適運(yùn)的貨物;租船人有船舶調(diào)度權(quán)并負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)，支付船用燃料、各項(xiàng)港口費(fèi)用、捐稅、貨物裝卸等費(fèi)用。不規(guī)定滯期速譴條款。

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