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多貨源少批量策略為何難獲高質(zhì)量供應(yīng)品?

多家供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng),不是更好促進(jìn)供應(yīng)商產(chǎn)品升級(jí)嗎?

貨源策略 2024-05-12 15:52:20

問題來源:

B公司是一家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),長(zhǎng)期分別從多家配件公司少批量采購(gòu)新能源汽車配件,如驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池和整車電控等。下列各項(xiàng)中,屬于B公司貨源策略優(yōu)點(diǎn)的有(??)。
A、可利用多家供貨商之間的競(jìng)爭(zhēng)增強(qiáng)其討價(jià)還價(jià)能力
B、有利于企業(yè)獲得質(zhì)量和性能不斷提高改進(jìn)的新能源汽車配件
C、因與多家配件公司建立和保持聯(lián)系,能夠保證穩(wěn)定的供應(yīng)
D、有利于從多家供貨商中獲得更多的知識(shí)和技術(shù)信息

正確答案:A,C,D

答案分析:“長(zhǎng)期分別從多家配件公司少批量采購(gòu)新能源汽車配件”表明B公司采用的是多貨源少批量策略。多貨源少批量策略的優(yōu)點(diǎn):①企業(yè)可以與較多的供應(yīng)商建立和保持聯(lián)系,以保證穩(wěn)定的供應(yīng)(選項(xiàng)C);②有利于與多個(gè)供應(yīng)商合作從而獲得更多的知識(shí)和技術(shù)(選項(xiàng)D);③供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)使企業(yè)的議價(jià)能力增強(qiáng)(選項(xiàng)A)。多貨源少批量策略不利于企業(yè)獲得質(zhì)量和性能不斷提高改進(jìn)的供應(yīng)品,選項(xiàng)B錯(cuò)誤。

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常老師

2024-05-12 18:03:16 755人瀏覽

尊敬的學(xué)員,您好:

首先,我們要明確多貨源少批量策略的特點(diǎn)。在這種策略下,企業(yè)從多個(gè)供應(yīng)商處采購(gòu),但每次采購(gòu)的數(shù)量相對(duì)較少。這樣做的確可以保持供應(yīng)的穩(wěn)定性,并利用供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)來增強(qiáng)議價(jià)能力。然而,這種策略并不利于企業(yè)獲得質(zhì)量和性能持續(xù)提高的供應(yīng)品。

原因在于,當(dāng)企業(yè)從多個(gè)供應(yīng)商處采購(gòu)時(shí),每個(gè)供應(yīng)商都只會(huì)獲得企業(yè)采購(gòu)總量的一小部分。這意味著,對(duì)于每個(gè)供應(yīng)商來說,他們可能沒有足夠的動(dòng)力去投入大量資源進(jìn)行產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級(jí),因?yàn)榧词顾麄冏龅搅?,也只能獲得企業(yè)采購(gòu)總量的一小部分,這種投入與回報(bào)的不對(duì)等性會(huì)抑制供應(yīng)商的創(chuàng)新動(dòng)力。

因此,雖然多家供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)在理論上可能促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),但在多貨源少批量的采購(gòu)策略下,這種促進(jìn)作用并不明顯。相反,如果企業(yè)采用單一貨源或少數(shù)幾個(gè)貨源的策略,并與這些供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,那么供應(yīng)商就更有可能為了維持這種合作關(guān)系而投入資源進(jìn)行產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級(jí)。

所以,選項(xiàng)B“有利于企業(yè)獲得質(zhì)量和性能不斷提高改進(jìn)的新能源汽車配件”并不符合多貨源少批量策略的實(shí)際情況,因此是錯(cuò)誤的。

給您一個(gè)愛的鼓勵(lì),加油~

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