戰(zhàn)略創(chuàng)新涉及哪些方面?
問題來(lái)源:
(2)簡(jiǎn)要分析奧凱集團(tuán)探索戰(zhàn)略創(chuàng)新所涉及的不同方面;

辛老師
2023-08-17 19:23:29 2502人瀏覽
1.創(chuàng)新的新穎程度——漸進(jìn)性還是突破性。
漸進(jìn)性創(chuàng)新:創(chuàng)新的影響范圍較小。
突破性創(chuàng)新:創(chuàng)新取得突破性的進(jìn)展,影響范圍較大。
2.創(chuàng)新的基礎(chǔ)產(chǎn)品和產(chǎn)品家族。
所謂產(chǎn)品家族,是指在同一種核心產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,通過共用生產(chǎn)設(shè)備和類似的加工過程而生產(chǎn)或制造出來(lái)一種形態(tài)有異而功能相同或相似的產(chǎn)品。
所謂基礎(chǔ)產(chǎn)品,則是產(chǎn)品家族中的核心產(chǎn)品。依托一個(gè)穩(wěn)健的基礎(chǔ)產(chǎn)品或可以擴(kuò)展的產(chǎn)品家族,可為創(chuàng)新提供一定范圍的延展空間。例如,英特爾公司的主要投資在一定程度上都用于產(chǎn)品家族的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。
3.創(chuàng)新的層面——在組件層面還是架構(gòu)層面。
組件層面的創(chuàng)新是指只涉及單一技術(shù)的產(chǎn)品、服務(wù)的局部創(chuàng)新;
架構(gòu)層面的創(chuàng)新則是指涉及多種技術(shù)的產(chǎn)品、服務(wù)的整體性、系統(tǒng)性創(chuàng)新。
例如,對(duì)于飛機(jī)制造來(lái)說,組件層面上的改變也許包括采用新的金屬或者復(fù)合材料來(lái)制造機(jī)翼,或者使用新的電子控制系統(tǒng)來(lái)取代控制線和液壓裝置。但是如果在系統(tǒng)架構(gòu)層面上對(duì)于如何連接機(jī)翼、控制系統(tǒng)和推動(dòng)系統(tǒng)等知識(shí)和技術(shù)不做更新,組件層面的這些創(chuàng)新很難實(shí)現(xiàn)。如果是一開始就著眼于架構(gòu)層面的創(chuàng)新,則飛機(jī)的幾乎所有重要構(gòu)件都會(huì)發(fā)生相互關(guān)聯(lián)的改變。成功的創(chuàng)新要求管理者既能掌握和使用關(guān)于組件層面的知識(shí),又能掌握如何將這些組件組合在一起的架構(gòu)層面的知識(shí)。
4.時(shí)機(jī)——?jiǎng)?chuàng)新生命周期。
阿伯內(nèi)西開發(fā)了創(chuàng)新生命周期模型來(lái)描述創(chuàng)新模式的三個(gè)不同的發(fā)展階段
創(chuàng)新特征 | 流變階段 | 過渡階段 | 成熟階段 |
競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn) | 功能性的產(chǎn)品性能 | 產(chǎn)品差異化 | 降低成本 |
創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)因素 | 關(guān)于客戶需求的信息,技術(shù)投入 | 通過擴(kuò)展內(nèi)部的技術(shù)能力來(lái)創(chuàng)造機(jī)會(huì) | 降低成本、提高質(zhì)量 |
創(chuàng)新的主要類型 | 產(chǎn)品經(jīng)常性的重要變化 | 伴隨生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大而出現(xiàn)的重大流程創(chuàng)新 | 浙進(jìn)性的產(chǎn)品和流程創(chuàng)新 |
產(chǎn)品線 | 多樣性,通常包括定制的設(shè)計(jì) | 包括至少一種穩(wěn)定或主導(dǎo)的設(shè)計(jì) | 基本無(wú)差異的標(biāo)準(zhǔn)化 |
生產(chǎn)流程 | 靈活但低效,目標(biāo)帶有實(shí)驗(yàn)性,而且經(jīng)常變化 | 變得越來(lái)越嚴(yán)格和明確 | 高效,通常形成資本集約化 |
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