你知道數(shù)電發(fā)票的種類嗎?你知道數(shù)電發(fā)票的特征嗎?現(xiàn)在就來告訴你!
2024年12月1日起,在全國正式推廣應用全面數(shù)字化電子發(fā)票(以下簡稱“數(shù)電發(fā)票”)。那么,你了解數(shù)電發(fā)票的種類嗎?你了解數(shù)電發(fā)票的特征嗎?對于這兩個問題,將在正文中為大家詳細解答,還在等什么,快來關注吧!
1.電子發(fā)票(增值稅專用發(fā)票)
2.電子發(fā)票(普通發(fā)票)
3.電子發(fā)票(機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票)
4.電子發(fā)票(二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票)
5.電子發(fā)票(航空運輸電子客票行程單)
6.電子發(fā)票(鐵路電子客票)
注意:在電子發(fā)票(增值稅專用發(fā)票)和電子發(fā)票(普通發(fā)票)兩類發(fā)票下,又根據(jù)特定業(yè)務標簽設置了多種特定業(yè)務發(fā)票。
多種特定業(yè)務發(fā)票:
建筑服務、成品油、報廢產(chǎn)品收購、旅客運輸服務、貨物運輸服務、不動產(chǎn)銷售、不動產(chǎn)經(jīng)營租賃服務、農(nóng)產(chǎn)品收購、光伏收購、代收客船稅、自產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品銷售、差額征稅、機動車、二手車、代開發(fā)票 、通行費、醫(yī)療服務、稀土。
1.去介質
依托稅務網(wǎng)絡可信身份體系和電子發(fā)票服務平臺,擺脫專用設備束縛,不再依靠專用算法,實現(xiàn)“認盤改認人”,開票更便利。
而稅控發(fā)票依賴金稅盤、稅控盤、稅務UKey等專用設備進行開具。
2.去版本
根據(jù)不同業(yè)務場景進行差異化展示,以數(shù)據(jù)電文形式(XML)存在,通過電子發(fā)票服務平臺在線開具,開具后自動交付至受票方稅務數(shù)字賬戶,雙方信息實時對稱。
而稅控發(fā)票板式固定,基于紙質載體(含不同聯(lián)次)或PDF、OFD等特定板式文件存在,通過客戶端離線開具,開具后需要納稅人自行寄遞、交付、存儲,雙方信息不對稱。
3.標簽化
通過標簽化實現(xiàn)多票種集成歸井,并從納稅人類型、發(fā)票監(jiān)管、稅費聯(lián)動、稅收風險等方面,對發(fā)票類型、狀態(tài)、用途進行了加簽標識,全流程、全環(huán)節(jié)實時采集和更新發(fā)票流轉狀態(tài)信息。
而稅控發(fā)票區(qū)分不同票種管理時,狀態(tài)、用途、風險等流轉狀態(tài)信息不能實時獲取和更新。
4.要素化
將全量經(jīng)濟交易信息轉化為可采集的數(shù)據(jù)要素,對交易雙方、商品和服務名稱、價格、時間和數(shù)量,以及特定業(yè)務交易信息等要素進行全面、實時、準確記錄,形成經(jīng)濟交易活動數(shù)據(jù)庫。
而稅控發(fā)票僅采集和應用部分基礎交易信息,且采集過程難度大,特定業(yè)務交易信息無法歸集和應用。
5.賦額制
以傳統(tǒng)人工經(jīng)驗式管理轉變?yōu)椤皵?shù)據(jù)+規(guī)則”驅動的智能控制,按照納稅人“信用”情況,結合生產(chǎn)經(jīng)營、開票和申報行為,自動為納稅人賦予發(fā)票總額度并動態(tài)調整。
而稅控發(fā)票需進行發(fā)票稅種核定和增值稅專用發(fā)票最高開票限額審批,程序繁瑣,不能及時保障納稅人用票需求。
6.賦碼制
由系統(tǒng)實時、在線、隨機生成20位全國唯一發(fā)票碼,賦碼包括年度、行政區(qū)劃代碼、開具渠道、順序編碼等信息,無法仿制、篡改。
而稅控發(fā)票代碼號碼需預先印制,存在制販假票、假票入賬等問題。
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