收縮戰(zhàn)略_2023年注會戰(zhàn)略重要考點
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【知識點】收縮戰(zhàn)略
【所屬章節(jié)】
第三章： 戰(zhàn)略選擇
第一節(jié)：總體戰(zhàn)略
收縮戰(zhàn)略
收縮戰(zhàn)略也稱撤退戰(zhàn)略，是指企業(yè)從現(xiàn)有的經營領域和基礎水平收縮、調整和撤退，且偏離戰(zhàn)略起點較大的一種戰(zhàn)略。包括三種類型：緊縮與集中戰(zhàn)略、轉向戰(zhàn)略和放棄戰(zhàn)略。
1.采用收縮戰(zhàn)略的原因
（1）主動原因：基于企業(yè)戰(zhàn)略重組的需要。
（2）被動原因：
①外部環(huán)境原因——如企業(yè)在經營環(huán)境中處于嚴重的不利地位，或經營的產品處于衰退期，市場需求大幅下降，或企業(yè)受到競爭對手的威脅和挑戰(zhàn)無法繼續(xù)經營下去。
②內部環(huán)境原因：由于經營失誤造成企業(yè)競爭地位虛弱、經營狀況惡化，如產品滯銷、財務狀況惡化等。
2.收縮戰(zhàn)略的方式及具體做法
（1）緊縮與集中戰(zhàn)略。
含義：又叫緊縮型收縮戰(zhàn)略，即收割戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略注重短期效果而忽略長期利益，其根本意圖是度過暫時性的難關，因而往往在經濟形勢不景氣時被采用，以維持過去的經濟狀況和效益，實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。
具體做法：
（2）轉向戰(zhàn)略。
（3）放棄戰(zhàn)略。
【案例】1991年，摩托羅拉的“銥星”計劃開始正式投資。按照摩托羅拉的宏大設想，這個計劃是通過搭建一個覆蓋全球的衛(wèi)星網絡，讓世界上任何一個“能看到天空的角落”都能實施無線通信。如果計劃完成就能直接解決當時基站覆蓋技術難題，也能讓人類通信直接跨越基站模式而進入到衛(wèi)星時代。
然而，巨大的投資和高昂的資費讓這項業(yè)務難以維系。1997年，銥星公司獨立上市。2000年，銥星公司申請破產，摩托羅拉損失50億美元。
摩托羅拉的創(chuàng)新精神讓它開創(chuàng)了汽車電子、半導體、手機等多個產業(yè)，但隨后的命運卻是不斷分拆出售。比如2001年，摩托羅拉分拆了國防業(yè)務部門；2006年，摩托羅拉分拆了汽車電子業(yè)務。
3.采用收縮戰(zhàn)略的困難
（1）對企業(yè)或其業(yè)務狀況的判斷：實行收縮戰(zhàn)略的尺度較難把握，因而如果盲目地使用收縮戰(zhàn)略的話，可能會扼殺具有發(fā)展前途的業(yè)務和市場，使企業(yè)的總體利益受到傷害。
（2）退出障礙：
①固定資產的專用性程度。固定資產的專用性程度高，不容易變現(xiàn)，從而難以退出現(xiàn)有產業(yè)。
②退出成本。如員工辭退補償金、員工重新安置成本、向消費者承諾的維持原有產品的維修和備品備件的保障成本等。
③內部戰(zhàn)略聯(lián)系。如果企業(yè)準備撤離的經營業(yè)務與其他業(yè)務存在著密切的協(xié)同作用，則該項業(yè)務的放棄會使其他相關業(yè)務受到很大影響，從而增加退出阻力。
④感情障礙。如裁員、降薪等舉措可能會引起企業(yè)員工的不滿，從而情緒低落。
⑤政府與社會約束。政府考慮到失業(yè)問題和對地區(qū)經濟的影響，有時會出面反對或勸阻企業(yè)退出的決策。
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