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選項(xiàng)D為何不是進(jìn)入障礙的考慮因素?

現(xiàn)有市場(chǎng)是汽車合金材料供應(yīng)商的數(shù)目和議價(jià)能力為什么不是進(jìn)入行業(yè)需要考慮的因素呢,假如供應(yīng)商數(shù)量少,那進(jìn)入行業(yè)不就面臨制造成本居高不下嗎?

產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 2023-06-30 13:53:44

問題來(lái)源:

甲公司是一家重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。為獲取更高的利潤(rùn),管理層正在考慮進(jìn)軍小轎車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè),并計(jì)劃創(chuàng)立一個(gè)全新品牌的小轎車。甲公司在運(yùn)用產(chǎn)業(yè)五種競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估面臨的進(jìn)入障礙時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮的因素有(??)。
A、為進(jìn)入小轎車產(chǎn)業(yè)而成立新廠所需的資金是否足夠
B、政府是否出臺(tái)限制某些公司進(jìn)入小轎車產(chǎn)業(yè)的政策
C、甲公司是否能夠承擔(dān)從重型汽車生產(chǎn)到小轎車生產(chǎn)的轉(zhuǎn)換成本
D、市場(chǎng)上汽車生產(chǎn)用合金材料供應(yīng)商的數(shù)目及其議價(jià)能力

正確答案:A,B,C

答案分析:選項(xiàng)A屬于影響產(chǎn)業(yè)進(jìn)入障礙的資金需求;選項(xiàng)B屬于影響產(chǎn)業(yè)進(jìn)入障礙的政府政策;選項(xiàng)C屬于影響產(chǎn)業(yè)進(jìn)入障礙的轉(zhuǎn)換成本;選項(xiàng)D影響的是供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力。

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王老師

2023-06-30 17:26:44 1061人瀏覽

哈嘍!努力學(xué)習(xí)的小天使:

您說(shuō)的理由確實(shí)是進(jìn)入障礙的一方面,屬于現(xiàn)有企業(yè)對(duì)關(guān)鍵資源的控制(原材料供應(yīng)方面),但如果考核這一點(diǎn)則不應(yīng)提及“供應(yīng)商的議價(jià)能力”,因?yàn)楣?yīng)商和購(gòu)買者是“一對(duì)”,當(dāng)提及供應(yīng)商議價(jià)能力高低時(shí),代表是相對(duì)于購(gòu)買者來(lái)說(shuō)的,即選項(xiàng)D說(shuō)的是波特五力模型中的另外兩種力(供應(yīng)者、購(gòu)買者討價(jià)還價(jià)的能力)。

本題提問的是“進(jìn)入障礙”,即潛在進(jìn)入者的進(jìn)入威脅,選項(xiàng)D從“范圍上”就應(yīng)該被排除了。如果入選,正確的表述為“甲公司與汽車生產(chǎn)用合金材料的供應(yīng)商們一直保持著良好的合作關(guān)系”來(lái)體現(xiàn)在原材料供應(yīng)方面不是障礙,與實(shí)際交易中的議價(jià)能力無(wú)關(guān)。


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