前向一體化和后向一體化的區(qū)分。
問題來源：
[多]新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽油車的最核心技術(shù)是“三電”：驅(qū)動電機(jī)、動力電池和整車電控，這可以說是新能源汽車的三顆心臟。X公司是多家新能源汽車制造企業(yè)的驅(qū)動電機(jī)供應(yīng)商。根據(jù)波特的產(chǎn)業(yè)五種競爭力分析理論，下列各項(xiàng)關(guān)于X公司與其客戶討價還價能力的說法中，正確的有（??）。
A、X公司能夠進(jìn)行后向一體化時，其討價還價能力強(qiáng)
B、X公司提供的驅(qū)動電機(jī)差異化程度越高，其討價還價能力越強(qiáng)
C、X公司的客戶購買量越大，X公司討價還價能力越弱
D、X公司掌握的客戶的轉(zhuǎn)換成本信息越多，其討價還價能力越強(qiáng)
正確答案：B,C,D
答案分析：本題分析的是X公司與其客戶的討價還價能力，也就是說X公司是作為供應(yīng)商。當(dāng)X公司能夠進(jìn)入下游領(lǐng)域（前向一體化）時，其討價還價能力強(qiáng)。而當(dāng)X公司進(jìn)行后向一體化時，分析的就不是X公司作為供應(yīng)商與其客戶的討價還價能力，而是X公司作為購買者與其供應(yīng)商的討價還價能力。因此，選項(xiàng)A錯誤。
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辛老師
2024-06-03 11:28:56 924人瀏覽
尊敬的學(xué)員，您好：
供應(yīng)商--生產(chǎn)商--銷售商。
這是一個簡單的產(chǎn)業(yè)鏈條。以生產(chǎn)商為中心進(jìn)行理解。
生產(chǎn)商進(jìn)入到供應(yīng)商的領(lǐng)域，就屬于后向一體化戰(zhàn)略。生產(chǎn)商進(jìn)入到銷售商的領(lǐng)域時，就屬于前向一體化戰(zhàn)略。
后向一體化戰(zhàn)略距離原材料比較近，而前向一體化戰(zhàn)略距離消費(fèi)者比較近。
每天努力，就會看到不一樣的自己，加油！有幫助(5)
答案有問題？
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