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過遠運輸與迂回運輸?shù)膮^(qū)別

運輸管理 2024-11-13 14:23:19

問題來源:

(四)合理運輸
商品的合理運輸是指在運輸過程中,按照交通運輸條件、商品合理流向、市場供求情況,走最短的里程,經(jīng)最少的環(huán)節(jié)用最少的運力,花最少的費用以最快的速度,將商品從起運點運達目的地的運輸。
1.不合理運輸?shù)男问?/span>
空駛運輸
不合理運輸?shù)淖顕乐匦问绞强振傔\輸
對流運輸
亦稱“相向運輸”“交錯運輸”,指同一種貨物,或彼此間可以互相代用而又不影響管理、技術及效益的貨物,在同一線路上或平行線路上作相對方向的運送,而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運輸
迂回運輸
屬于舍近取遠的一種運輸,即可以選取短距離運輸,卻選擇路程較長的路線進行運輸?shù)囊环N不合理形式
如果最短距離有交通阻塞、道路情況不好或有對噪聲、排氣等特殊限制而不能使用時發(fā)生的迂回運輸,不能稱不合理運輸
重復運輸
本來可以直接將貨物運到目的地,但是在未達目的地之處,或目的地之外的其他場所將貨物卸下,再重復裝運送達目的地
另一種形式是,同品種貨物在同一地點運進的同時又向外運出
倒流運輸
貨物從銷地或中轉地向產地或起運地回流的一種運輸現(xiàn)象
不合理程度要高于對流運輸,往返兩程的運輸都是不必要的,形成了雙程的浪費
過遠運輸
調運物資舍近求遠,拉長了貨物的運距
運力選擇不當
未依據(jù)運輸工具的優(yōu)勢選擇運輸方式造成的運輸不合理現(xiàn)象的形式有:①棄水走陸;②鐵路、大型船舶的過近運輸;③運輸工具承載能力選擇不當,尤其是“大馬拉小車”現(xiàn)象
托運方式
選擇不當
本應選擇整車未選擇,反而采取零擔托運;應當直達而選擇了中轉運輸;應當中轉運輸而選擇了直達運輸?shù)?/span>
無效運輸
裝運的貨物中無使用價值的雜質(如煤炭中的矸石、原油中的水分、礦石中的泥土和沙石)含量過多或含量超過規(guī)定標準的運輸
2.合理運輸?shù)膶嵤?/span>
(1)合理選擇運輸模式。
(2)正確選擇運輸工具。根據(jù)商品的特性等因素,選用適用且經(jīng)濟的運輸工具。
(3)確定合理的運輸路線。
(4)提高運輸設備裝載效率。
(5)構建并完善運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)。一方面系統(tǒng)化地建設站點、線路;另一方面積極組織共同運輸、開展共同配送,優(yōu)化運輸網(wǎng)絡設計,提高運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)的反應能力,降低供應鏈的成本。
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趙老師

2024-11-13 14:44:25 1400人瀏覽

勤奮刻苦的同學,您好:

過遠運輸與迂回運輸?shù)膮^(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面:




  1. 定義上的差異。過遠運輸是指,調運貨物舍近求遠拉長了貨物的運距。而迂回運輸則是在兩地之間有幾條路線可供選擇時,未采用最短的線路運輸,而是繞道將貨物自始發(fā)地運達目的地。




  2. 產生原因不同。過遠運輸通常是由于信息不對稱或供應端過于單一導致的。而迂回運輸可能是由于計劃不周、地理不熟、組織不當,或者由于自然災害、貨物運輸?shù)奶厥庖蟮瓤陀^原因造成的。




  3. 經(jīng)濟影響不同。過遠運輸會導致占用運力時間長、運輸工具周轉慢、占壓資金時間長,以及可能因遠距離自然條件相差大而出現(xiàn)貨損、增加費用支出。而迂回運輸則會造成車輛起運地裝載不滿、噸位利用率下降,浪費運力并加大單位運輸成本。




綜上所述,過遠運輸和迂回運輸在定義、產生原因和經(jīng)濟影響方面都存在明顯的差異。

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